Шматслаёвы алюмініевая падкладка для аўтамабіляў - гэта друкаваная плата з выкарыстаннем алюмінія ў якасці падкладкі, якая спецыяльна распрацавана для аўтамабільнага электроннага абсталявання і мае выдатную цеплаправоднасць і механічную трываласць.
Шматслойная друкаваная плата на алюмініевай аснове Прадстаўленне прадукту
 |
 |
1. Агляд прадукту
Шматслаёвая алюмініевая падкладка для аўтамабіляў - гэта друкаваная плата з выкарыстаннем алюмінія ў якасці падкладкі, якая спецыяльна распрацавана для аўтамабільнага электроннага абсталявання і мае выдатную цеплаправоднасць і механічную трываласць. Дзякуючы выдатнай цеплаадводнай здольнасці і лёгкім характарыстыкам, алюмініевыя падкладкі шырока выкарыстоўваюцца ў аўтамабільных электронных сістэмах, асабліва ў галіне святлодыёднага асвятлення, сілавых модуляў і высокачашчыннага абсталявання сувязі.
2. Асаблівасці прадукту
Выдатная характарыстыка рассейвання цяпла:
Алюмініевыя падкладкі маюць добрую цеплаправоднасць, якая можа эфектыўна рассейваць цяпло, якое выдзяляецца электроннымі кампанентамі падчас працы, зніжаць тэмпературу і павялічваць надзейнасць і тэрмін службы абсталявання.
Лёгкі дызайн:
У параўнанні з традыцыйнымі падкладкамі FR-4, алюмініевыя падкладкі лягчэйшыя, што дапамагае паменшыць агульную вагу аўтамабіля і палепшыць паліўную эфектыўнасць і цягавітасць.
Высокая трываласць і даўгавечнасць:
Алюмініевыя падкладкі маюць высокую механічную трываласць і ўдаратрываласць, што можа задаволіць патрэбы аўтамабіляў у розных суровых умовах.
Добрае электрамагнітнае экранаванне:
Алюмініевыя падкладкі могуць эфектыўна абараняць электрамагнітныя перашкоды (EMI) і павышаць стабільнасць і надзейнасць аўтамабільных электронных сістэм.
Шматслаёвая структура:
Падтрымліваюць шматслаёвую канструкцыю, адпавядаюць патрэбам інтэграцыі з высокай шчыльнасцю і падыходзяць для праводкі складаных схем.
Выбар апрацоўкі паверхні:
Прадастаўленне розных метадаў апрацоўкі паверхні, такіх як распыленне, анадаванне, пазалота і г.д., каб адпавядаць патрабаванням розных прымянення.
3. Палі заяўкі
Сістэма святлодыёднага асвятлення: выкарыстоўваецца для ўнутранага і вонкавага асвятлення аўтамабіляў, падсвятлення прыборнай панэлі і г.д.
Сілавы электронны модуль: шырока выкарыстоўваецца ў сістэме прывада электрамабіляў і гібрыдных транспартных сродкаў.
Датчык і модуль кіравання: выкарыстоўваецца для аўтамабільных датчыкаў, блокаў кіравання і іншых электронных прылад.
Аўтамабільнае абсталяванне сувязі: падтрымлівае бартавую бесправадную сувязь і сістэмы навігацыі.
4. Тэхнічныя характарыстыкі
| Асноўны матэрыял | алюмініевы сплаў | Працоўная тэмпература | -40°C да +125°C |
| Колькасць слаёў | 2 пласта | Апрацоўка паверхні | распыленне без свінцу |
| Таўшчыня | 2,0 мм, допуск плюс-мінус 0,15 мм | Таўшчыня медзі | 1 унцыя |
5. Вытворчы працэс
1. Праверка канструкцыі: выкарыстоўвайце прафесійнае праграмнае забеспячэнне для распрацоўкі друкаваных плат для распрацоўкі схем і цеплавога аналізу.
2. Закупка матэрыялаў: выбірайце алюмініевыя сплавы і ізаляцыйныя матэрыялы, якія адпавядаюць галіновым стандартам.
3. Вытворчасць алюмініевых падкладак: вытворчасць алюмініевых падкладак завяршаецца з дапамогай такіх працэсаў, як штампоўка, тручэнне, свідраванне і медненне.
4. Зборка і тэставанне: пайка, зборка і функцыянальнае тэставанне кампанентаў для забеспячэння якасці прадукцыі.
5. Кантроль якасці: строга прытрымлівайцеся ISO9001 і іншых сістэм кіравання якасцю вытворчасці і праверкі.
 |
 |
6. Абслугоўванне кліентаў
Тэхнічная падтрымка: кансультацыі па дызайне і тэхнічная падтрымка, каб дапамагчы кліентам аптымізаваць дызайн прадукту.
Пасляпродажнае абслугоўванне: забяспечвайце поўнае пасляпродажнае абслугоўванне, каб гарантаваць задавальненне кліента.
7. Рэзюмэ
Шматслойныя алюмініевыя падкладкі для аўтамабіляў сталі незаменнай і важнай часткай сучасных аўтамабільных электронных сістэм дзякуючы іх выдатным характарыстыкам рассейвання цяпла, лёгкім характарыстыкам і высокай надзейнасці. Мы імкнемся прадастаўляць кліентам высакаякасныя вырабы і паслугі з алюмініевай падкладкі, каб дапамагчы інтэлектуальным і электрыфікаваным працэсам аўтамабільнай прамысловасці.
FAQ
Пытанне: Агульныя праблемы двухбаковых алюмініевых падкладак, такія як: Недастатковая цеплаправоднасць?
A: Калі падчас вытворчага працэсу цеплаправоднасць алюмініевай падкладкі не забяспечваецца строга ў адпаведнасці з патрабаваннямі заказчыка, гэта паўплывае на яе прадукцыйнасць. Гэта звычайна правяраецца тэстам ASTM D5470.
Пытанне: Недастатковая трываласць на адслаенне?
A: Трываласць алюмініевай падкладкі да адрыву недастатковая, што адпавядае метадам выпрабаванняў IPC CCL, што паказвае на тое, што алюмініевая падкладка мае праблемы са склейваннем.
Пытанне: Дрэнная цеплаўстойлівасць?
A: Тэрмаўстойлівасць алюмініевай падкладкі нізкая, што можа быць выклікана неадпаведнымі ўласцівасцямі матэрыялу або праблемамі ў працэсе вытворчасці.
Пытанне: праблема супраціву напрузе?
A: Алюмініевая падкладка дрэнна працуе пры выпрабаванні на ўстойлівасць да напружання, і праблемы могуць выяўляцца як пры выпрабаванні пастаянным, так і пераменным токам.
Пытанне: Таўшчыня дыэлектрычнага пласта занадта вялікая?
A: Тэст залатога малюнка пад мікраскопам паказвае, што таўшчыня дыэлектрычнага пласта занадта вялікая, што таксама з'яўляецца адной з распаўсюджаных праблем алюмініевых падкладак.
Пытанне: колькі доўжыцца агульны час дастаўкі?
A: Час дастаўкі ўзораў звычайна складае 7 дзён, а час дастаўкі для партый: 2 тыдні.
